A Ford most látta elérkezettnek az időt, hogy bejelentse, újabb Ecoboost turbómotort vet be, idáig a legkisebbet. Az új motor csupán egyliteres és háromhengeres, viszont közvetlen befecskendezéssel, külön-külön változó időzítésű szívó- és kipufogóoldali szelepvezérléssel, turbófeltöltéssel és más trükkökkel elérték, hogy elérje egy 1,6 literes motor teljesítményét.
Az idén egyetlen negyedév alatt keresett annyit a vállalatóriás, mint máskor egy év alatt. Úgy néz ki, a Ford lassan talpra áll, sőt, ha így folytatja, rövidesen a hiteleitől is megszabadul.
Kicsit talán megkésve, csak jövőre dobja piacra a Ford a Fiesta sportváltozatát.
A 2012-es Ford Fiesta ST motorjának alapja ugyanaz a közvetlen befecskendezéses, 1,6 literes Ecoboost-blokk lesz, amely a WRC-autóban is dolgozik, teljesítményét azonban hétköznapi szintre, 300 lóerőről tekerik le.
Gyilkos arc, előre dőlő övvonal, az a klasszikus, de cseppet sem elcsépelt támadáshoz púposkodó pumaforma, amitől minden, jogosítvánnyal és Y-kromoszómával egyaránt rendelkező humanoidnak beindul a fantáziája.
