Ott azonban bő 750 ezer példányt adtak el, így a következő generációt, amelyet most mutatnak be, már a világ minden táján forgalmazzák majd. Amikor a ma már kissé öregecske Fusion még épp csak fejlesztési stádiumban volt, azt hittük, a Ford egy igazi kis szabadidő-autón dolgozik, de később kiderült, hogy csupán egy külsőre célszerűbbnek látszó Fiesta sikerült, amelyet a kis egyterűek ellenfelének szántak.

A teljes cikk a totalcar.hu-n.