Alapjárat ingadozás

[Bambino83]

Valaki hajoljon be a fékmunkahengeredhez és hallgassa meg, hogy sziszeg-e amikor nyomkodod?
Ha igen, akkor a membrán halott, és főfékhengercsere sztem.

Köszi! akkor majd megnézzük!

[Billy Ray]

sebességet akarok váltani akkor nem leesik a fordulat ha nem nagyon megemelkedik, kb 2500-3500 ig is néha! Olyan rossz érzés megállni egy lámpánál mert 2500-3500 között van a fordulat mintha el akarna repülni és mindenki azt nézi hogy meghülyültem hogy álló helyzetben a gázt nyomom.

A Buksi típusa: Fiesta 1.3i 1995-ös

Nekem már sikerült találkoznom ilyennel, mikor elfelejtettem a szivatót visszatolni (tehát az enyém még manuális)
gondolom tied már automata  én azt nézetném meg 

[Bambino83]

Nekem már sikerült találkoznom ilyennel, mikor elfelejtettem a szivatót visszatolni (tehát az enyém még manuális)
gondolom tied már automata  én azt nézetném meg 

Köszke Billy! Mi is mostmár erre az egyre gyanakszunk! már minden mást átnéztünk! Köszke szerintem a héten megnézetem és akkor majd elválik és meg is írom!

Köszi!

[Bambino83]

Nekem már sikerült találkoznom ilyennel, mikor elfelejtettem a szivatót visszatolni (tehát az enyém még manuális)
gondolom tied már automata  én azt nézetném meg 

Figyu Billy!

Most az a helyzet hogy eltünt egyik pillanatról a másikra ez a problémám!  Ezt mostmár nem értem és annyira le tud esni az alapjáratom váltás közben hogy egy pillanatra le is áll az autóm!  És itt már a szerelőm se tud mire gondolni! Esetleg ha valaki tud segíteni rajtad kívül annak nagyon örülnék mert mostmár rohadtúl kezd idegesíteni!

Előre is köszi!

[sUdYe]

VSS, alapjárati tolattyú, vákuumcsövek. ezeket kéne átnézni.

[AniBaba]

Segítsetek: fojtószelep-potmétert keresem.
Állítólag az injektoron van, és belemegy a kartergázcső.
Valami fotót tudnátok mutatni?

1.3 cfi - köszi!

[Bambino83]

VSS, alapjárati tolattyú, vákuumcsövek. ezeket kéne átnézni.

Szia!

Találtam egy vákumcsövet ami ki van húzva valahonnan de sehova nem illik az az nem találom a helyét! De majd teszek fel egy képet hogy megmutassam! A másik része meg az hogy eddig rendesen működött minden és kicseréltem az akku sarukat mert az egyik el volt törve és most megint 2500-3000-en is pörög a motor! 
 lassan tényleg az lesz hogy alápörkölök!

[AniBaba]

Mivel leszedted a sarut, ezért az akksit is "kivetted".

Ilyenkor szokott ilyet csinálni. Elvileg újraprogramozza magát az ecu.
Mész vele, aztán elmúlik.

[Bambino83]

Mivel leszedted a sarut, ezért az akksit is "kivetted".

Ilyenkor szokott ilyet csinálni. Elvileg újraprogramozza magát az ecu.
Mész vele, aztán elmúlik.

Köszönöm az infót! De ez kb meddig tarthat?

[AniBaba]

Rövidtávot, 5 km alatt pl. az én esetemben. Otthonról indulva 5 km-en végig tudok kapcsolni 1-5-ig, különböző fordulattartományokban, 0-70 sebesség között. (Parkoló, kis utca, lámpák, Árpád-híd, Váci út). Mire átérek a hídon, már beáll az alapjárat. Addig pedig játszik, 1500-2000 körül.
Egyszer Suzukis gyorsulgatni akart velem, azt hitte direkt bőgetem a gépet :DDD

[RyAn]

Segítsetek: fojtószelep-potmétert keresem.
Állítólag az injektoron van, és belemegy a kartergázcső.
Valami fotót tudnátok mutatni?

1.3 cfi - köszi!

légszűrő alatt van vezetőoldalon.
megtalálod vagy piros vagy fekete 3 vezetékes kis cucc...
nem megy rá semmilyen cső...

itt a fekete :

[AniBaba]

Te se menjél fotósnak
Azért köszi, legalább elindulok valamin.

Egyébként Kobi mondta, hogy belemegy a kartergázcső.

Torpanás egyébként lehet attól, hogy ez bekoszolódott, igaz-e?

[RyAn]

nekem nincs CFI-m igy nem én csináltam a képet
örülj h találtam ilyet neten 

nem tom sajnos de ez inkább alapjáratot baszkurálja el.
torpanás az inkább lambda és vagy gyújtás 

[AniBaba]

Lambda cserélve volt. Akksit is leszedtük, hogy újraprogramozzon. Lehet rá kéne dugni gépre, hogy kinullázzuk a hibakódot. Márha ez a kezdetleges ECU tárol egyáltalán ilyeneket.

[RyAn]

mennyi időre szedted le akksit? és milyen lambda került bele?