Ja hát egy bizonyos szintig elég a gyári csiga. Kismértékben emelheted a nyomást, kis fordulaton nyersz vele, de nagyobb fordulatnál a kis hatásfok miatt a turbó fogja korlátozni a teljesítményt, nem beszélve arról, hogy a nagyobb terheléssel együtt járó mechanikai igénybevétel miatt szétrepül. Első körben maradj a "sima" chipnél szerintem egy ideig elég lesz. Legalább is az az 1.6 Tdci Fiesta amiben én ültem meglepően jól ment chipelve. Csak jól nézz körül kivel csináltatod.