Na akkor beszéljünk az ültetésről!

[Breeed]

Az ültetés hosszú távon hogyan hat a futóműre? Azt hallottam, hogy 1/3-ra csökken az élettartam, tönkremennek a toronycsapágyak stb...  Igaz jobban fekszik az úton meg jól is néz ki, csak szétvágja az egész futót.

[sUdYe]

Ez így nem igaz. a túlzott ültetés igen. mert nem jó irányban kapja majd a terhelést a futómű. Tapasztalat azt mutatja, hogy normál ültetésnél, (4-6cm) (nekem 10 centit ül a verda, és arra is igazak ezek a tapasztalatok) a szilentek gömbfejek, csapágyak nem kopnak el sokkal hamarabb mint a normál futóműnél. Sajnos a magyarországi, budapesti utaknak hála normál futóművel is KO a futómű elég hamar. És cserélgetni kell benne a kopó alkatrészeket.

[Breeed]

Akkor egy olyan 35 v. 40 miliméteres ültetést nyugottan be lehet vállalni a fiestán?

[Frequence]

Szerintem simán. Gyári rugó ki, ültetőrugó be...aztán egy futóműbeállítás és kész

[sUdYe]

Akkor egy olyan 35 v. 40 miliméteres ültetést nyugottan be lehet vállalni a fiestán?

nyugodtan! nem lesz vele probléma

[PeeT]

Nemsokára nekem is jobban fog hasalni a gép. Eiback Pro Kit lesz betéve -4 cm. Majd megírom a tapasztalatokat. 

[sdavid]

Én csak azért nem mertem eddig ültetni, mert így is alig tudok felállni a járdára

[PeeT]

Amitöl én rettegek jelenleg ha megültetem a verdát ( Látva Gabez verdáját )
Melohelyen felállni a kereskedés elötti parkolóba... sztem felejtős lesz...
Otthon begurulni az udvarba... az Escortnál nem volt gond... de majd kiderül...
Mivel járdára nem igen állok ez a veszély nem fenyeget.

[kosmo]

Ha a nyári felni 16" 195/45 gumikkal, a téli pedig 14" 175/60 gumikkal, akkor belefér egy 40 mm-s ültetés?? Az érdekelne, hogy simán elfordul-e kerék, nem lesz-e valamivel gáz El?re is    

[lacccus]

a 195/45/16,az a gyári váltómérete a kerekeknek,szóval nem lesz semmi gáz
Ha ez nem lenne jó,miután leülteted,akkor nem lenne jó a 195/50/15,vagy a 175/65/14 sem.

[R1982]

Hali! Ha leültettem az autót müszakin nem fognak basztatni vagy esetleg a rendőrök.Esetleg erre is van műbizonylat?

[Max007]

gyári alkatrész
Nekem holnap fogják ültetni, van hozzá egy kis papíros, szerintem az lesz a műbizonylat. Információim szerint egy szempnotot mérlegelnek az ültetéskor, hogy 12cm-re legyen az autó alja a földtől. Ha ez megavn akkor mehetsz utadra boldogan.
Egyébként azon filózom, hogyha agyontuningolom a kocsit és a németeknél levizsgáztatom, akkor azt vajon el kell e fogadni az itthoni zsaruknak? Mivel EU-ban vagyunk, EU  tagország megfelelőségi nyilatkozata a jogharmonizáció miatt idehaza is érvényes kell hogy legyen. Németeknél lehet fóliáztatni, ültetni szabadon.... szerintetek?

[sUdYe]

magyar rendszámos autót csak magyarországon vizsgáztathatsz a NKH szabályai, azaz a magyar szabályok szerint.

[Max007]

Ma voltam ültetni a kocsit, gyári eibach 4cm-es ültetés ment a 15 colos 195/50-es kerekekre, esőben, vízátfolyáson szinte irányíthatatlan, annyira lent van az alja, szóval markolni kell a kormányt.

[sUdYe]

az nem attól függ hogy mennyire van lenn az alja. a futómű merevsége szabja meg hogy mennyire irányítható nyomvájún vagy egyenetlen úton az autó. A vizen való irányíthatóság meg 90%-ban gumitól függ.