Leégett generátor

[DadiC]

Beletettem egy új aksit (56AH) a fiestámba és azt vettem észre hogy lefüstölt a generátorom amint hozzáért a saru az Akku-hoz... Mi pénz lehet ezt megcsináltatni? (bontott alkatrészből)?

[sUdYe]

10-15e egy bontott generátor ha jól tudom, de érdemes megérdeklődni egy bontóban, hogy mennyi az annyi, viszont ha leégett a generátor az akksitól akkor ott vmi nagyobb gáz van, előtte át kéne nézni a kocsi elektromos rendszerét.
Mondjuk nem nagyon értem hogy ez pontosan hogyan is történt. Ezt leírhatnád, hátha más is tudna okulni belőle.

[DadiC]

Én voltam nagyon hülye mert utánna láttam hogy az aksi máshogy áll, és rosszul raktam fel a sarukat, a a pozitívat a negatívhoz:( az autó beindul de az mp3 lejátszónak lőttek, meg most így a nagy hidegben este be se indul, mintha nem menne a szívató, délután még ment. Ja és történt közben egy olajcsere. Nem tudom van e köze ahhoz hogy nem indul.

[jocc]

nem indul >> lehet h. az önindító is meghalt?   Mindenesetre nézz meg minden vezetéket, hogy jól kötötted-e vissza.
magnó >> ha szerencséd van, akkor csak a magnó biztosítéka ment gallyra (málam is ez volt). Csekkold le a hátulját.

[nandi]

Beletettem egy új aksit (56AH) a fiestámba és azt vettem észre hogy lefüstölt a generátorom amint hozzáért a saru az Akku-hoz... Mi pénz lehet ezt megcsináltatni? (bontott alkatrészből)?

Ha kell generátor, van, eladom. 95-ös 1.1-es fiestából, semmi baja, megegyezünk az árban.

[sUdYe]

Én voltam nagyon hülye mert utánna láttam hogy az aksi máshogy áll, és rosszul raktam fel a sarukat, a a pozitívat a negatívhoz:( az autó beindul de az mp3 lejátszónak lőttek, meg most így a nagy hidegben este be se indul, mintha nem menne a szívató, délután még ment. Ja és történt közben egy olajcsere. Nem tudom van e köze ahhoz hogy nem indul.

hát igen így nem csodálom. ha a generátorod leégett, akkor nincs töltésed, fordok önindítója híres a kimagaslóan magas áramfelvételéről. hidegben ne csodálkozz hogy nehezebben, vagy egyáltalán nem indul. olyankor az akksi se teljesít úgy...

[DadiC]

Beletettem egy új aksit (56AH) a fiestámba és azt vettem észre hogy lefüstölt a generátorom amint hozzáért a saru az Akku-hoz... Mi pénz lehet ezt megcsináltatni? (bontott alkatrészb?l)?

Ha kell generátor, van, eladom. 95-ös 1.1-es fiestából, semmi baja, megegyezünk az árban.

Megnézetem szerelővel, ha télleg generátoros akkor kell, majd szólok! Köszi.

[DadiC]

Gyenge túlzás hogy most indítanám be az autót, és semmi reakció! még a műszerfalkijelzők sem világítanak. semmi visszajelzés, mintha meghalt volna benne minden elektronika, lehet zárlat van valahol vagy nem tudom... pedig az aksi is vadi új:( 3 napja vettem..

[Ryan]

lehet h padlóra küldted az aksit nézd meg van-e töltése!

[tuning]

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne hogy mk3  xr2 generátort lehet-e javítani mert valoszinü  hogy zárlatos nincs töltésem egyátalán  meg  nincs beindítva a kocsi és melegszik a generátor, a bekötése az ugye az hogy van a  3 csatlakozás rajta a B+ W D+ én ugy kötöttem hogy a B+ és a D+ csatlakozásra ment az öninditó + részéröl a két kábel aW csatlakozásra pedig a kábelkötegböl egy vékony drót kék szinü kérdés hogy ez a bekötés jo -e vagy nem és ha jol van igy kötve akkor azért gyanakszom zárlatra mert mikor rárakom a W csatlakozásra a kábelt akkor szikrázik.

[scampi]

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne hogy mk3  xr2 generátort lehet-e javítani mert valoszinü  hogy zárlatos nincs töltésem egyátalán  meg  nincs beindítva a kocsi és melegszik a generátor, a bekötése az ugye az hogy van a  3 csatlakozás rajta a B+ W D+ én ugy kötöttem hogy a B+ és a D+ csatlakozásra ment az öninditó + részéröl a két kábel aW csatlakozásra pedig a kábelkötegböl egy vékony drót kék szinü kérdés hogy ez a bekötés jo -e vagy nem és ha jol van igy kötve akkor azért gyanakszom zárlatra mert mikor rárakom a W csatlakozásra a kábelt akkor szikrázik.

Generátor modellt írsz? A D+ az lehet szabályozatlan kimenet is meg gerjesztés _ Ducellier - Vagy esetleg kép?



A felsorolás teljesen lényegtelen - a fesszab belsejére vonatkozik -

Ha ennél a verziónál a B+ és a D+ össze van kötve akkor a gerjesztés folyamatos - melegszik és lemeríti az akksidat -

[tuning]

Tipusra mit értessz hogy bosch vagy mást

[scampi]

Tipusra mit értessz hogy bosch vagy mást

Márka: Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Ducellier
Típus: XYZ007 Pl

[tuning]

Igy néz ki és amit találtam rajta                0 120 485 029
                                                 70      Kc->14V 40-70A

[a csatolmány törölve]

[AniBaba]

Én is beraktam a 44Ah helyett 55Ah akksit, és nem szállt el semmi. Elég érdekes.
1.3 OHV