kasztnimunkánál én azt mondom hogy kell hozzá egy jó lakatos. fontos odafigyelni lakatolásnál, ahol elemet cserélnek, kívül-belül legyen lekezelve az új elem, vagy javítás, ezen szeretnek spórolni, hogy szép, gyönyörű lesz, csak belül nem és kívül is csak vékony rétek korrózióvédelmet hordanak fel a lemezre, és pár hónap alatt újra áthólyagosodik... nekem szerencsére nem vészes a cabriom kasztni állapota, de bizony én is teljes lakatolást fogok rajta december környékén csinálni. egy hibátlan autót akarok, és itt nem sajnálom rá a pénzt, hiába nincs még meg rá. akkor se... inkább legyen egy 17 éves hibátlan autóm, amit akár itthon is meg tudok szerelni mint egy újabb, amivel bármi kis baja van rögtön szervizbe kell menni súlyos tízezrekért.
