Fiesta 1.25I (75LE)?

[Kuti]

Na igen én is törzsgyökeres Pesti vagyok, sőt én pont a közepében a szívében lakom, Kőbányán. Még egy évig kajafutár is voltam, türelmes és megértő is vagyok, de elfogyott ez a bizonyos víz a pohárból. Személyszerint bevezetném azt, hogy a rendőrökkel kezdeni, kegyetlen büntetést csinálnék, példát statuálnék rajtuk. Nem tudom mit, korbácsolás, vagy 24 órás Balázs Palis kínzás, nem tudom, de utána a civilek jönnének. Elvenném az autójukat minden kis sz@rságért és csak kemény pénzért adnám vissza, ha nem fizeti ki legyen a rendőrségé. előbb-utóbb mindenki úgy ezetne, ahogy az kell. Ja és magyertol ne várj sokat a 10 millás kocsikon feláas extra az irányjelző! nem tellett rá! ezt speckó jobban büntetném mint a sebességátlépést (egy bizonyos határig).
Sajna van olyan ismerősöm akit szarrátörtek és még a rendőr őt hota ki hibásnak, és nem a zsír új BMW Z3-as tulaját, vajon miért??? /költői kérdés/

[sUdYe]

rendőröknek bünti? ZSANETTeket nekik!!!!
Abban egyetértünk hogy nem feltétlen a sebességtúllépés a közlekedés legnagyobb problémája, az is nagy probléma, de sokkal inkább a vezetni nem tudás és felelőtlenség. Magyarország: pénz beszél. A szabálytalanságokat, sztem nem lehet megelőzni, maximum visszaszorítani ezekkel a szigorúbb büntetésekkel amiket te is mondtál. Viszont a rossz vezetőket úgy lehetne kiszűrni h a jogosítvány szerzést szigorítani kellene. Elég sokat mozogtam oktatói körökben és bizony édeskevés az amit ma megtanítanak a jogosítvány megszerzéséhez. Ma ez nem arról szól h megtanuljon valaki vezetni, hanem h átcsússzon a vizsgán. Ezen kellene változtatni, és bizony sok-sok problémától megszabadulnánk az utakon.

[Kuti]

Na igen én simáén azt mondanám, hogy a jogsimegszerzéséhez pszihológiai vizsgálatot is kötnék, valamint X évente ellenőrző kresz és gyakszi vizsgát. Állja az álam a sikeres vizsga után vagy fizessen vizsgadíjat, ki megbukik! De ehez hozzátenném azt is hogy a vizsgáztatóknak külön okatsást tartanék, hogy itt a rutinosságt figyeljék, nem a szivaás a lényeg. A másik ha ez noincs előferdülhet olyan mint és ez most nem reklám, hogy a cool tv a sofőrök című műsor azokat a bénákat isenem elszál az agyam, de a nagy problémám, hogy ezek a közúton is mehetnek.

Mellesleg gyalogos kresz és gyakortlati vizsga is kéne, valamint ahogy mostanában nézem biciklis is, de a gyalogosok katasztrófa.

De ahogy néuzem jól eltértünk aze eredeti "Fiesta 1.25I (75LE)?" témától és sorry részemről. Viktor(wrz) ha lehet kérlek emeld át egy másik topikbaa hozzáészólásokat, szerintem a hmmm nézem a Írta: Robi Elküldve: Szeptember 12, 2007, 06:26:51 üzenettől fogva!

Köce!

[sUdYe]

na igen, gyalogosok... az ami katasztrófa még. de az sem jobb ahogy az autósok a gyalogosokhoz viszonyulnak, én gyalogosként szabálytalanul közlekedek ezt bevallom. de a saját biztonságom érdekében, eddig engem összesen 12szer ütöttek majdnem el kocsival... ebből 7 járdán 4 zebrán és csak 1 volt úgy h szabálytalan helyen keltem át az úttesten. Abban viszont mélységesen egyetértek, hogy a gyalogosoknak is kéne tanulniuk kreszt. Én a kisiskolásoknak kötelezően órarend szerűen tanítanék közlekedést, kreszt, és kötelezővé tenném az elsajátítását a biciklis és a gyalogos kresznek a kisgyerekek számára már.

[Kuti]

Pontosan ezt tárgyaltuk ki itthon is egy pár éve!

[Kbali]

Sziasztok!

2 hete vagyok céges használója egy 1.25-ös csodának.
Sajna nem autópályázásra lett kitalálva, így elég sokat eszik.
Szerintetek a 7-7,3 mennyire magas?

Köszi.

[sdavid]

Én városban használom. Tény, hogy "sportosan" vezetek de nekem 8 körül fogyaszt Bár úgy tudom, hogy a sportdob is rádob kb. fél litert

[doso22]

Szia!

Nekem is 1.25-ös csodám van és háát a pénztárca és lábméret fügvényében a fogyasztás és 5,00-tól 9 literig terjed!
5,0 az akkor van, ha 100-110-el beéred, és városban sem pörgeted 3000 felé! Ja igen és nem nagyon kell padlózgatni sem! Szóval nagyon kell taktikázni :d
nekem úgy átlagban 6-6,5-re jön ki! Vegyesben! de mondjuk egy Kalocsa-Baja táv (50km) városon kívül 120-140-ig városba 60. Szerintem ha mondjuk autópályán tartósan nyomod neki, akkor se lehet nagy különbség... mondjuk az én 6,5-hez hozzá adunk még egy felest akkor reális :d
Kis autóhoz képest nagynak tűnhet a fogyasztás... de ha a teljesítményből indulsz ki... meg abból hogy ennek a kocsinak a gazdaságos haladási sebessége nem ugyanaz, mint egy nagyobb testvérnek.
Egyébként még az üzemanyagtól is függ... meg a motor állapotától!
Nekem pl a TESCO-s 98-assal kevesebbet eszik, de olyan mintha kézifék behúzva lenne!
A SHEL 95 V-Powerrel, meg megy rendesen igaz többet is eszik, de valamit valamiért :d

[Vitya]

Sziasztok!
Nemrég jutottam hozzá egy 2001-es fiestához (1.25 Zetec, 16 szelepes). A vásárlás utáni másnap mindjárt jelzett a chek lámpa. Irány diagnosztika... Katalizátorprobléma. A Vajdaságban nincs zöldkártya, nem mérik az autóknál (egyenlőre) a károsanyagkibocsátást, a szerelő azt javasolta, hogy szabaduljak meg a katalizátortól, joban megy majd a gép, meg teljesen felesleges. Így is történt, a kat-ot kiütötték (szét volt égve), egy csövet heggesztettek bele. Teljesítményben túl nagy változást nem észleltem, és néhány km után a MIL lámpa újra bekapcsolt, ezután széthúztam a második lambda szonda csatlakozóját, a hangja túrbós lett, meg tépett a gép, mint az állat. . Azóta visszakötöttem a 2. lambda szondát, mert többen is azt állították, hogy a motor károsodhat.
Szerintetetk mi lehet a megoldás?  Hogyan kerülheti el a paci azt, hogy a MIL lámpa ne kapcsoljon be katalizátor nélkül 2. szondával?

[kobold79]

Lábjegyzetben jegyezném meg hogy az 1.25-ös és az 1.4-es motor csontra úgyanaz. Csak más a lökethossz. az 1.3-as is úgyanolyan DINAMIKUS mint az előbbemlitett két testvére. Szerintem holtmindegy hogy melyik motorral veszed egyiktől sem szabad csodát várni. Az 1.3-as hátránya a a két tesóval szemben az a fogyasztás. Ez a 8 szelepnek köszönhető.

[Robi]

Pályán simán meg tudom vele etetni a 10-et is. 

[kobold79]

Viszont KIMEGY a világból!!! A Két tesóval ellentétben.

[AniBaba]

Az biztos is!
Igásló. Mint az Mk4 Escortokban az 1.6D.

[Archibald]

Olvasgattam itt az előző hozzászólásokat és kicsit meglepődtem.

Nekem egy MK6-os Fiestá-m van,1,4 (16V) és szerintem nem igaz teljesen,hogy sokat fogyaszt.

Én minden hétköznap használlom munkába járásba.Ez oda vissza kb. 100km naponta.

Viszont eddig nem vettem volna észre,hogy sokat fogyasztana.Vagyis,hogy elérné a 8-9 Literes fogyasztást,pedig nekem az átlagtempóm 120 km/h.
Az útvonal amin haladok érinti az M7-es egy rövid szakaszát,ahol jobban szoktam nyomni mint főúton,de így sem vettem észre,hogy többet enne.

Egy teli tank-al,ami 40 liter,elkocsikázok 8 napig,amiből 5 nap a hétköznap,ergo az 5*100 km.


Természetesen ez csak saját vélemény.

Viszont az 1,4-es mellet szóljon,én azért vettem ekkora motorral kocsit,mivel alapkövetelményem volt a klíma az autóba.Nos,egy 1.25 -ös autóban a klíma nagyon visszafogja a motrot.Legalábbis jobban érezhető.

[bitmester]

"Egy teli tank-al,ami 40 liter,elkocsikázok 8 napig,amiből 5 nap a hétköznap,ergo az 5*100 km. "

Szerencsés ember!
3 nap hétvége