Sziasztok !
Az olajpára lecsapatóból elég sok olaj szivárgott, emiatt ki lett tisztítva,
Workshop manual alapján csináltam az egészet, tömítések cserélve lettek (szelepfedél és szívósor is), nyomatékkal lett minden meghúzva.
3 flakon féktisztítót fújtam bele , az elején koromfekete, a végén szürke lé csorgott ki.
Hagytam kiszáradni és utána szereltem vissza.
Az első indítás egy picit döcögős lett, kellett pár másodperc, hogy összeszedje magát, de ez szerintem betudható annak, hogy üzemanyagszűrő is cserélve lett egyúttal.
Utána pöccre indult, semmi különöset nem vettem észre, kivéve egy dolgot, amiben nem vagyok biztos, hogy eddig is ilyen volt-e.
A képen pirossal bekarikázott részen a beszívott levegő csőből visszapuffog a motor ütemére egy kis levegő.
Ez másnál is így van? Őszintén, nem emlékszem, hogy előtte is csinálta-e.
https://imgur.com/a/Xqze6Ti
