Üdv!
A Fiestában (és a Fordokban általában) úgynevezett intelligens töltés van. A kompjuter és a feszültségszabályzó kommunikál egymással.
Ha ez nem működik, kigyullad a töltésjelző lámpa és a rendszer átáll vésztöltésre. Ilyenkor a töltőfeszültség 13,9 V. Ez többnyire elég arra, hogy az akksi feltöltődjön. Ha ez a helyzet, nem kell kapkodni. Én másfél évig jártam így (napi 2x25 km futással).
A meghibásodás oka tipikusan a feszültségszabályzó. Az én autómban (1.3 8V) ezt nem lehet külön cserélni.
Bontott generátort vettem, 4-5 éve. Azóta jó. A hibalámpa nem alszik el azonnal, csak 1-2 indítás után.