1.25 és 1.4 zetec alapjárat

[Perna]

Köszönöm azért.

[fiesta2002]

Töltsd le a TIS CD-t, ahogy itt le van írva.

Abban benne lesz a kiszerelés képekkel.

De ettől függetlenül úgy saccolom, hogy a fojtószelep házat kompletten ki kell venned, és utána tudod levenni az alapjárati szelepet.

[bull84]

Én simán ki tudtam szedni az alapjárat szabályzót nagyobb bontás nélkül. De szerintem neked nem azzal lesz a gond, nekem is volt ilyen régen, a következőket csinálta, csak motorcraft gyertya, egr kiiktatása
nekem bejött

[Perna]

Köszi nektek! Lassan szervíz közeleg ahol valszínűleg gyertyákat is cserélek majd de először megpróbálom az alapjárati szelepet megpöckölni.

Bull84 neked milyen tüneteket produkált egész pontosan a gyertyacsere előtt?

Köszönöm "fiesta 2002" a tippet, a TIS jó ötlet volt. Beszereztem a programot és elméletileg megmutatta a rögzítési pontokat. Kicsit szkeptikus vagyok azomban, mert egyszer már félig szétszedtem és ott elakadtam.  Csak ne esne már folyton az eső a hétvégéken, akkor szétkepnám.

[bull84]

Nem lehetett vele hirtelen elindulni mert 500 leesett a fordulatszám, néha rángatott, és volt hogy nehezen indult

[kishavi]

Üdv kedves márkatársak csak annyit tennék hozzá a témához, ha kiveszitek az alapjárati szabályzót és kifújjátok féktisztítlóval majd fújtok bele egy kis wd 40 et 99% ,hogy megszűnik az alapjárati ingadozás jelenség.Esetleg, ha kiveszitek még a légtömegmérőt is a kis alu házából és 30cm-ről kifújjátok féktisztítóval meglepő változást hozhat.
Fent leírtak természetesen függenek az alkatrészek elhasználodottságátol is. Remélem sikerült segítenem.