Az OHV-kba mindenképp a 92 fokos a tuti. A többi túlhűti a motort.
Viszont mivel említetted, hogy, ha feljebb megy a mutató akkor bekapcsol a venti, ezért sztem inkább a vízhőfokérzékelő lesz a ludas. Lehet, hogy nem "csak" nem érintkezik rendesen a csatlakozó.
Mondjuk a fűtéseden ez nem segít...
, de legalább normál feliratba felmegy a mutatód