Dízelhez nem értek, (benzineshez se sokat), de szerintem nincs benne alapjárati motor.
Ha mondani kéne valamit, azt mondanám, hogy időnként nyitott állapotban beragad az elkokszolódott EGR szelep.
(Szerintem a dízelben részben azért van az EGR, hogy mindig lehessen tudni, hol van a hiba.
)
Mivel a dízelhez nem kell más, csak oxigén, kompresszió és üzemanyag, elvileg a másik problémás pont az üzemanyag befecskendezés csökkenése/leállása lehet.
De ez annyira sok okból bekövetkezhet, hogy jobb az EGR-el kezdeni.
