Pages: 1 2 [3] 4

Author Topic: Menetközben rángat és leáll.  (Read 25606 times)

Offline tarjoska

  • A mester
  • *****
  • Posts: 476
  • Segített?: +52/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #30 on: 2013 March 16, 20:46:53 pm »
TPS-nek a szigetelése szokott elporladni, ha azt kijavítod, más baj nem lehet vele, csak ha halálra kopott... beállítási lehetőség nem sok van rajta, az nem okozhatná ezt.

injektort érdemes lenne még meglesni
Logged
A "tiszteletbeli szokásos" by Csipi

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #31 on: 2013 March 16, 20:56:27 pm »
A tps kábelét már megcsináltam mert tényleg el volt porladva.
Az injektorral mit csináljak max csere azon kívül nem tudok vele semmit csinálni.
Logged

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #32 on: 2013 March 16, 20:59:14 pm »
amúgy ha olyanja van megy rendesen
Logged

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #33 on: 2013 March 17, 12:27:44 pm »
Megnéztem az injektort ránézésre nincs baja az ellenállása megvan. TPS is jónak tűnik. Nem tudom mi lehet a baja kezdek ott tartani h veszek egy másik injektort kompletten. :'(
Logged

Offline tarjoska

  • A mester
  • *****
  • Posts: 476
  • Segített?: +52/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #34 on: 2013 March 17, 12:29:53 pm »
esetleg van az is polcon, ha arra adnád a fejed... :)

de várj még egy kicsit, lesz még úgyis, aki hozzászól ;)
Logged
A "tiszteletbeli szokásos" by Csipi

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #35 on: 2013 March 17, 12:32:44 pm »
Most irtam PÜ-t is :D
Logged

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #36 on: 2013 March 17, 12:34:43 pm »
Mennyit kérnél az injektorért?
Logged

Offline tarjoska

  • A mester
  • *****
  • Posts: 476
  • Segített?: +52/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #37 on: 2013 March 17, 12:56:41 pm »
valahol a kábelekben törés? az okozhatna még ilyen holmegy-holmegnem állapotot

PM ment
Logged
A "tiszteletbeli szokásos" by Csipi

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #38 on: 2013 March 23, 13:31:09 pm »
Üdv Mindenkinek!
Nagyon nagy szükségem lenne 1 TPS szenzorra.
Ha esetleg van valakinek otthon elfekvőben megvenném!!!
Előre is Köszönöm!

Üdv
Logged

Offline bosdaniel

  • A mester
  • *****
  • Posts: 495
  • Segített?: +36/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #39 on: 2013 March 23, 20:24:10 pm »
Quote from: T0M1K4 on 2013 March 16, 20:15:56 pm
Üdv mindenkinek!
Nekem olyan problémám van hogy 3000ford/min-nél nem pörög többet a motor söt úgy csinálja hogy 3000ig felpörög majd le 2500re és ez folyamatosan padlógáznál is. Nem tudom kihuzatni az autót rendesen érdekes hogy 2000ford/min-ig teljesen jól használható az autó de utána halott. Megáll a motor sajnos nem tudom hogy szikra nincs vagy benzin.
Valaki találkozott már ilyennel? Esetleg valami ötlet merre keressem a hibát?
1990 Ford fiesta mk3 1.1 CFI

Kipufogódob,vagy katalizátor dugulásnál is csinál ilyen,ha kitekered a Lambda szondát és úgy kiforog,akkor dugulás(nem csinál gebaszt,ha kiveszed,majd visszateszed),TPS-nél akkor szokott ilyen lenni,ha nagyon rá van állítva vagy sz*r a szenzor,de tapasztalataim szerint akkor padlógáznál le kéne fullasztania a gépet.
Logged

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #40 on: 2013 March 25, 20:49:59 pm »
Quote from: bosdaniel on 2013 March 23, 20:24:10 pm
Kipufogódob,vagy katalizátor dugulásnál is csinál ilyen,ha kitekered a Lambda szondát és úgy kiforog,akkor dugulás(nem csinál gebaszt,ha kiveszed,majd visszateszed),TPS-nél akkor szokott ilyen lenni,ha nagyon rá van állítva vagy sz*r a szenzor,de tapasztalataim szerint akkor padlógáznál le kéne fullasztania a gépet.

Vettem egy teljesen uj tps-szenzort nem javult meg a gép
fullad-fullad és fullad
Kezd a fa...... kilenni az egésszel
árok+üngyújtó lesz a sorsa hamarosan
 
Logged

Offline fiesta2002

  • A mester
  • *****
  • Posts: 1087
  • Segített?: +75/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #41 on: 2013 March 26, 12:22:03 pm »
Amit bosdaniel először mondott, hogy el van dugulva a katalizátor, az könnyen lehet.


Azért pörög fel 3000-ig, mert akkor még "üres" a katalizátor előtti térfogat. Ahogy megtöltik a gázok és nő a nyomás, leesik a fordulat.

Ha régóta nem volt mozgatva a lambdaszonda, óvatosan mert könnyen beletörik a csavarásba.

És vigyázni kell, hogy hova fúj ki a forró kipufogógáz (én nem tudom, nem ismerem ezt a motort), lehet, hogy az érzékenyebb dolgokat védeni kell egy kis azbeszttel, üveggyapottal, vagy fémlemezzel.
« Last Edit: 2013 March 26, 12:25:34 pm by fiesta2002 »
Logged
Mk6 1.3 benzin

Offline bosdaniel

  • A mester
  • *****
  • Posts: 495
  • Segített?: +36/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #42 on: 2013 March 27, 09:01:36 am »
Nincs veszélyben semmi,nem tart olyan sokáig a művelet ;)
Logged

Offline T0M1K4

  • Hallott már a fiestáról
  • **
  • Posts: 27
  • Segített?: +0/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #43 on: 2013 March 27, 12:34:39 pm »
Katalizátor nincs a kocsiban. Már csak azért sincs mert ha a kis 50LE-re még rárakok 1 katalizátort mi marad??? 5LE :D Azért köszönöm az ötletet. Most azt fogom csinálni hogy kicserélem a benzincsövet hátha dugulás van. Mert hol kap benzint hol nem mint a mesében.
Majd irom az eredményt!

Köszönöm mindenkinek az eddigi segítséget ! ! !
Logged

Offline bosdaniel

  • A mester
  • *****
  • Posts: 495
  • Segített?: +36/-0
Re:Menetközben rángat és leáll.
« Reply #44 on: 2013 March 27, 17:03:50 pm »
Meglepődsz,de elvileg lehet rajta katalizátor,főleg,ha piros a matricája.
A dobok is eldugulhatnak,úgyanúgy kiszűrhető a szonda kiszedésével.
Üzemanyagot az injektor tetején lévő szelepnél tudsz mérni.
Bejövő ágon 3bar szelepndél pedig 1 az ok,ha jól emlékszem.
Logged
Pages: 1 2 [3] 4