Nem-nem, oda a zöld-piros megy, azt megnéztem. Rákötöttem, le is fullasztja egyből a gyújtást. Az a korai MK3-asoknál műxik, nálam a sima zöld lesz a nyerő.
Akkor egyszerűsítsünk. Ez a műszercsoportom. Akárhogy nézem a 10-es pin megy a fordmérőhöz. Akkor ez kipipálva.
Már csak az ellenoldal kell. EDIS összes vezetékét megblankolom, majd egyesével kipróbálom. Vagy felgyullad az autó, vagy jó lesz.
Amire még nem gondoltam! Az érintkező, amit beledugtam a multiplug 10-es pin-jébe, nem Fiestából, hanem Mondeoból van (nem egyenes, hanem L alakú). Lehet, hogy nem is érintkezik a műszercsoport csatiján és ez a baj.
Így keresek ilyen vezetéket egyenes saruval, vagy egész multiplug-ot.