Úgy tudom minden más, a kormányoszlop, az alján a kardáncsukló, szervo pumpa felfogatást meg kell oldanod, a tartályt elhelyezni, és a csövezést megoldani... Végül is nem sok, csak kb mindent cserélned kell... És pl egy kormányoszlop sztem nem kompatibilis escortal, vagy másik fityóval... tartót is keresni kell pumpának, Dávid ha jól tudom azt is maga csinált egyet. És netán talán.... ha esetleg folyik a kormánymű, és fel kell újíttattni... na az se két fillér... Átgondolandó érdemes e belevágni... mondjuk biztos móka, az 5.25 helyett asszem 2.75(?) a kormányfordulat kopptól koppig... jah meg picit talán könnyebb is