Karbantartás

[Ryan]

mk3 cvhba 50e km ként

[zoli]

Halee!

Végigolvasgattam a topicocat és a hozzászólások egy jó részét, de nem találtam a kérdésemre a választ.

Hány kilométerenként kell vezérműszíjat cserélni 2003-as 1.4-es benzinesben?     

Előre is köszi a választ!   

ChrisMatt

>>>ha 1.4 duratec 16v akkor 160 ezerKM/120hónap
>>>ha 1.4 zetec 16v autómata feszítő szerkezettel szerelt 150 ezerKM/120hónap

[zoli]

mk3 cvhba 50e km ként

>>>2003-ba csinálták még az Mk3 cvh-t??? Hol és milyen darabszámmal???

[Ryan]

mk3 cvhba 50e km ként

>>>2003-ba csinálták még az Mk3 cvh-t??? Hol és milyen darabszámmal???

csak megjegyeztem hogy nálam igy kell cserélni!!!

[zoli]

mk3 cvhba 50e km ként

>>>2003-ba csinálták még az Mk3 cvh-t??? Hol és milyen darabszámmal???

csak megjegyeztem hogy nálam igy kell cserélni!!!

Ok. bocsi, én meg tegnap cseréltem légszürőt. Csak nem azt kérdezték.

[ChrisMatt]

Hálás köszönetem a vezérműszíjas válaszokért!!! 

 

[zozyk]

Hello

Érdeklödő kérdésem lenne,lassacskán eljön a kötelező szervíz ideje.
Milyen költségekkel jár ez nekem,és érdemes e a Ford szervízben megcsináltatni vagy vigyem ismerőshöz?
Valakinek van tapasztalata a győri Ford-os márkaszervízzel?

[MK7GHIA]

Ha már nem garis a kocsi ne vidd sehova. Keress ismerőst akinek van aknája v csápos emelője és csináld magad! Fél óra az egész és nem nehéz. Egész jó helyre tettek mindent. Bár olajcserekor lehet meglepi uhhogy nem árt 1 váltóemelő meg 1 jó nagy vödör (mivel vízszintesen van a leeresztőcsavar szépen fel lehet mosni ha elszámítod a "röppályát" ).
Ha még garis akkor nyelj egy nagyot és vidd be szervízbe. A győriekről nem sok jót hallottam. Jómagam óvári vagyok de az itteni For-Top is siralom. Állítólag Sopron egész jó de odáig gondolom nem akarod elvinni.

[zozyk]

Ha már nem garis a kocsi ne vidd sehova. Keress ismerőst akinek van aknája v csápos emelője és csináld magad! Fél óra az egész és nem nehéz. Egész jó helyre tettek mindent. Bár olajcserekor lehet meglepi uhhogy nem árt 1 váltóemelő meg 1 jó nagy vödör (mivel vízszintesen van a leeresztőcsavar szépen fel lehet mosni ha elszámítod a "röppályát" ).
Ha még garis akkor nyelj egy nagyot és vidd be szervízbe. A győriekről nem sok jót hallottam. Jómagam óvári vagyok de az itteni For-Top is siralom. Állítólag Sopron egész jó de odáig gondolom nem akarod elvinni.

Gari gondolom már nincs,most lesz 5 éves a kocsi januárban...
Akkor marad az ismerős szerelő...

Akkor még annyit kérnék,hogy mit kell vegyek és milyen minőségben?

[MK7GHIA]

Ford Formula 5w30 olaj (5 liter kb 9ezer)
Levegőszűrő, olajszűrő, benzinszűrő, pollenszűrő - holt mind1 milyen én Mann-t vagy Bosch-t szoktam venni nem jelentős összesg egyik se (pollenszűrőből ajánlott az aktívszenes)
Gyertya (60ezrenként illik cserélni) csak a gyári Motorcraft Nagy Autótól rendelve futárral egybe 3700 Huf
Más nem igen kell. Klímát esetleg fertőtleníteni feltölteni de azt elég 2-3 évente.
Az egész cekk megáll kb 15be.

Update: Még annyi jutott eszembe, hogy ha sokat jársz külföldön figyelj rá, hogy fékolajat cserélni kell 2 évente, mert kint harapnak rá és könnyen bünti van belőle.

Üdv.

[fiesta2002]

Gari gondolom már nincs,most lesz 5 éves a kocsi januárban...
Akkor marad az ismerős szerelő...

A 12 év átrozsdásodási garancia csak akkor él, ha szakszervízben, évenként karosszériavizsgálatot csináltatsz.
Nekem 7 és fél éves korában kezdett az ajtók alja rozsdásodni (2002-es gyártmány).
Szó nélkül megcsinálták, mert (éppen  a 12 év miatt) végig szakszervízbe vittem.
Ez évi 7-8 ezer Ft munkadíjba került, mert az olajat, szűrőket mindíg előre megvettem.

Ez a rozsdásodás fókuszoknál is előfordult, mondhatjuk, hogy típushiba.
Hogy a 2006-os sorozattal mi a helyzet, azt nem tudom.  

Szóval ezt is vedd figyelembe a döntéshez.  

[Sebyyy]

Gari gondolom már nincs,most lesz 5 éves a kocsi januárban...
Akkor marad az ismerős szerelő...

Akkor még annyit kérnék,hogy mit kell vegyek és milyen minőségben?

Vegyél Gyári Alkatrészt. Meglepően jó árakon tudok ajánlani !