Kevés a feszültség a gyújtótrafónak, a töltés lámpa nem szokott világítani?
A test kábelt érdemes megcsiszolni mindenhol, a motoron és a kasztnin is, hátha megoldódik.
Multiméterrel az akksi feszültségét álló és járó motornál is, ha már leveszed a testkábelt akkor mérd meg a kábel ellenállását, ha 0.5 Ohm -nál nagyobb akkor csere.