Ford Fiesta 1.8 Diesel CLX

[Vadika]

Én is használom városban az 5. sebességet és van kellő nyomaték már akkor is kb én úgy érzem mint egy automata

Használod városban az 5.-et?
 Én I. kimozdítom, II. 20-25 km/h -->III. , 40 km/h körül terepviszonytól függően IV. Én városon kívül V.-be csak 75-80Km/h -nál tettem fel a Foltost!

[GhostMan]

Re Vadika!
Szerintem akár 10Lityit is meg lehet etetni vele ha állat módjára megy vele az ember .sok múlik a vezetési stiluson is meg szerintem tényleg érdemes az 5.-t használni minek bögjön a motor .ma direct néztem 55km/h val olyan szépen ketyeg öregurasan ha kell akkor odataposok neki ugy elindul mint akit pi***n rúgtak. sok számit az adagoló helyes beállításától .10.000km sztem az sok olaj cserénként. öreg motor 8.000km nekiaz ideállis mert ezekbe a gépekbe van bőven már Km. nekem egyáltalán nem szlapálja az olajat. mondjuk minden reggel ugy indulok hogy beröffentem mellette 1kv+cigi ezek elfogyasztása után go! még nyáron is attól baja nem lessz ha ketyeg 1 kicsit indulás elött
sőt sztem meghálálja ovatóssan járok vele de szinte könyörög a kocsi azért hogy odatapossak neki:D Szerelőmet már nyaggatom hogy mikor rakjuk bele a sierra turbot:-D mert tényleg belemegy és tartossan üzemel vele.
Szerelői tapasztalat .

[1.8 D]

sierra turbo? Kifejtenéd ezt bővebben tudatlan sorstársadnak? A kerékösszetartást miből vetted észre Vadika? Az enyém húz egy kicsit balra ezért is akarom elvinni a napokban a futóművet megnézetni... Ghost: Tegnap ki is próbáltam az 5.-et igazad volt. Ami érdekes, hogy minden fokozatot úgy vesz mint a vaj de az 5.-be berakni kicsivel nehezebb de kivenni kifejezetten nehéz. Egyébként tényleg jól viseli a hangja szinte megszűnik! Mondjuk nálunk itt A a hegyek lábánál baromi sok a domb, kisebb emelkedő, szóval csak a városon áthaladó főútvonalon tudom felpakolni 5.-be. Nem tudom ti, hogy vagytok vele de én szinte a betege vagyok ha ne, jó valami a technikában... Tegnap azt is megnéztem, hogy jól felmelegedett motorral van e füst. Semmi gyerekek, még pára sem. Elöntött a boldogság

[Vadika]

A kerékösszetartást nem tudtam hogy van csak sejtettem hogy valami nem kóser. Nagyon gyorsan nagyon elkopott az első két kerék mintázata.

[GhostMan]

Akos ! ennek szívből örülök hogy nem kormol mint állat az autód az hogy az 5.et nem veszi rendessen az is okozhatja hogy nem sürün használták:) szerintem. elvileg könyv szerint soha nem kell váltó olajat cserélni csak a szintet ellenörizni.
A sierra turbo-ról meg annyit hogy szerelő barátomat fagatam hogy lehetne 1 kis plusz bele vinni a Fifikébe.
Szerelőm ajánlotta a ford sierra 1.8TD  turbot .  orion-ba rakta bele annak idején ment vele mint a mérgezett egér.
De a változó geometriás vw golf turbot már nem viselte a kicsike szó szoros értelmében kirepült a dugattyú:D
ugy hogy gondolkodok rajta hogy bele aprikáltatom a Fifikémbe.

[1.8 D]

Ha esetleg Fifike átesik a ráncfelvarráson mindenképp várunk egy részletes beszámolót! Ma voltam a szerelőnél és 15000 ft-ot mondott a szelepek hézagolására. Futómű alapdíj 5000 Ft. Reális? Neki sok sok éven keresztül volt ilyen 1.8 Dezskéje (boccs a lopásért de nagyon nagy ez az elnevezés !) Egyébként a szerelő véleménye az volt a fogyasztásról, hogy ilyen hidegben ilyen szaladgáláskor bizony tud ez slopálni rendesen...

[GhostMan]

Ákos !
Pesti vagy? mert ha igen akkor szivessen beajánlak  a szerelömhőz.gyors ,precíz és ami a legfontosabb nem húzza le az embert.5000ft  futomű beállítás az reálís .szelephézag beállítást nem tudom mert én még nem csináltam rajta .de ez a turbo projekt még várat magára mert a szerelőm meg mondta hogy "széttaposnám" max 1 hónapot ha fog állni mert minden aproságot ki akarok rajta javítatní olyan helyeken van rozsda pötty hogy eldobom az agyam .pl a kocsi tetején,szélvédő guminál  .el akarom konzerválni a Fifi-t. mert ugyebár amit pár sorral fentebb írtam "hogy töllem a bontó utca az biztos" .
u.i:jah tényleg amugy nekem is nehézkessen veszi be az 5.-et sztem mondjuk én L alakban szoktam váltani 5.be jobban ki kell tolni a váltókart oldalírányba akkor szépen beveszi a sebességet. tényleg nektek a reggeli hideg "röffentés" hogy megy ?2.izzításra?

[Vadika]

A reggeli illetve első indittás ilyen hidegben nálam úgy zajlik hogy kulcs elfordít a lámpa felvillan és nem akkor kezdem az indittózást mikor kialszik hanem mikor hallom az izzitó relé kattanását. Ekkor kb 3-5 másodperc tekerés és ha ennyítől nem indul akkor jöhet a második izzittás. ( hála az égnek amióta hozzá lett nyúlva az adagolóhoz már az első után beindul)

[GhostMan]

Vadika!
Én is a relé kattanásig szoktam várni . az a tutee:) adagoló fel lett újitva ?
u.i:ha kell alkatrész nagyker áron tudok hozni cuccot. van ismeretség:) szerencsére

[1.8 D]

Hello Ghost és Vadi!

Egri vagyok, csak február 21-én járok Pesten. A haverom azt mondta neki 6000 forint volt a szelephézag beállítás. Ezt nagyon kevésnek tartom a másikat meg sokallom.  Én reggel a nagy hidegben 2 izzítás reléhangig aztán pöcc röff.. Sajnos amikor bejöttek a hidegek akkor megdöglött az aksim és a paraffin is kivált a gázolajból mert sz*r kúton tankoltam. Akkor a szerelőm élesztette újra reggel, hogy el tudjak indulni melózni. Kapott 1Liter petróleumot és azóta nincs probléma. Ma jártam a Bükkben, egészen Lillafüredig majd vissza. Nagyon élveztem a hegyi utakon a  vezetést, végre egy kicsit felolvadt az erdő meg az utak is járhatóak voltak fél sávon. Az alkatrészeket illetően, mennybe kerülne egy komplett kormányoszlop kapcsoló. A neten 30000 forint körül vannak. A hátsó ablaktörlőm nem mey ugyanis a volt tulajnak elromlott az eredeti de olyat tetetett bele ami ahhoz a típushoz van amelyiknek nincs hátul ablaktörlője...

[RyAn]

5körül már kapsz bontottat ami jó állapotú !

[GhostMan]

Üdv Ákos & Vadika !
Voltam a karosszériás mester barátomnál .helyzet a következö a karroszéria munka ugy 30-50 ezer körül lessz .
mondjuk minden apró pici rohadást el akarok tüntetni a járgányról.
volt pár apró meglepetés mikor alá néztünk a kocsi alá:-D pl ülés alatt alulról nézve rohad a drágám szép kb 2-4cm átméröjű lyuk tátong rajta.hátsó részén is van mit csinálni a lökös alatt :-D bal első futómű, köszöbön van 1 rozsda folt röhej a következő hogy ott csak pimposodás van mellette vagy 10cm-rel át van rohadva ahogy meg lett kocogtatva kézzel:-D szerelőm kioktatott hogy a fordok sajnos e téren olyan szarok hogy belülröl kezdenek el rohadni ugy ahogy kell:-D
tehát a projekt nem lessz semmi, teljes üregvédelem full karosszéria munka . megmondtam az embörnek hogy semmi rohadást nem akarok rajta mert a Kis Fityó nálam megy majd nyugdíjba:-D
nektek is ajánlom azt hogy az első szélvédő gumija alá nézetek be mert ott is szépen tud ám rohadni.

[1.8 D]

Hello Ghost és Ryan!

Ryan tavasszal benevezek egy kormányoszlop kapcsolóra ha esetleg szembe jön veled akkor szólj rám kérlek!

Rohadt egy ügy! Hihetetlen milyen helyeken tud berohadni... 30-50 ezer elég tág intervallum. Nincs kedved egy előtte utána fényképsorozatot feltenni?

Ryan irtad más topicban, hogy az őskori ABS ami ezekben van egy f*s. Nekem még működik a gépben. Viszont egy dogot nem értek. Erős fékezéskor amikor az ABS is el kezd dolgozni a kormány beszitál mint az állat. Mi okozhatja ezt?

Hétvégén kiégettem a dögöt azóta a fogyasztásom 5 liter. Azért tavasszal mindenképpen elviszem beállíttatni...

Balesetmentes közlekedést! 

[GhostMan]

Ákos !
Odapörköltél neki:-) az  hogy a kormány beszitál avagy rázz mint az állat az arra enged következtetni hogy tényleg jó az abs. faternak a zsír új audi a3 170km/h-ról padló fék ugyanigy rázz

[sUdYe]

Ryan irtad más topicban, hogy az őskori ABS ami ezekben van egy f*s. Nekem még működik a gépben. Viszont egy dogot nem értek. Erős fékezéskor amikor az ABS is el kezd dolgozni a kormány beszitál mint az állat. Mi okozhatja ezt?

a kormánynak nem kéne szitálnia az ABS-től. féktárcsa hullámos valsz.
amúgy az ABS lehet hogy működik, de kábé semmit nem ér. csak a két első keréken van jeladó, reakcióideje halál, és nagyon dúrván csökkenti a fékhatást (korszerűtlenségéből fakadóan). régi escortomban volt nekem is, a mostaniban nincs, a régimmel volt egy balesetem pont amiatt mert az ABS miatt nem lassult úgy a kocsi ahogy kellett volna...