Tűzkarika csere 1.4 Tdci

[gerappa007]

Sziasztok!
Tud valaki segíteni nekem tűzkaika csere ügyében(Fiesta 1.4 Tdci)?
Mit kell lebontani, hogyan kell kicserélni stb.
A levegőszűrőt már levettem, azt mondják , hogy a szelepfedelet és a vezérműszíj burkolatot is vegyem le.

Előreis köszönöm a segítséget.
Tibi

[sUdYe]

hehh? ahhoz minek? az nem a kipuffban van?

[grimmcsalad]

Van a kipufnál is meg a befecskendező csúcsok alatt is.
Ha a befecskendező alattit akarod cserélni akkor már miért nem dieseles szakival csináltatod és esetleg ránézne a csúcsok beállítására.
És miért kell a befecskendező alatt cserélni a tűzkarikát(Ha ott kell)?
Ha meg a kipufnál kell akkor azt meg lehet hallani, de nem kell bontani a mocit, csak akna és kicsit felszabadítani a kipuf rendszert.

[gerappa007]

Sziasztok!

Sikeresen végetért az O-gyűrű csere ami nem más egy réz alátét.Az alkatrész olcsó volta Cromax-nál.Lekellett bontani a légszűrő házat kopletten,a vezérműszíj felső részét, a szelep fedelet a szívó torokkal együtt.És ezek után sikerült hozzáférni a porlasztócsúcshoz.Csupa kátrány volt minden. Kitakarítottam szépen , eltávolítottam a lerakódásokat és mehetett vissza minden szépen a helyére. A szívótorok visszaillesztése a hengerfejre a gumakarikákkal nem volt egyszerű csavarhúzóval tudtam csak a helyére nyomkodni. a többi már simán ment vissza a helyére. Most már úgy muzsikál a motor  ahogy kell.

Ha bárkinek kérdése van szoljon, szivesen segítek!
Tibi

[grimmcsalad]

De miért kellett cserélni a porlasztók alatt a tűzkarikákat?

[Littleb]

Mert kifúj, teljesen összekokszolva mindent a környékén. Nehezebben indulhat az autó, mozdony hangja lehet, gázolajszag lehet az utastérben meg még a franc tudja mit nem csinálhat ettől... 

[gerappa007]

Sziasztok!
Hogy miért is kellet kicserélni?
Mert eleinte csak diesel ciripelésnek tűnt az egész, majd egyre hangosabban csinálta , ami már zavaróvá  vált. Korábban mikor a pollenszűrőt cseréltem szenesről simára azt hittem , hogy emiatt van az egész.Most döbbentem rá , hogy mitől is volt égéstermék szag a kocsiban, a motortérből beszivárgott a szag. Elmentem szerelőhöz is gondolván túl nagy az egyik szelephézag. De mégsem olyan volt a motor hangja. Elmentem egy másik szerelőhöz , ekkor már levettem a levegőszürőházat majd megnéztük , hogy mi is a valódi baj. 1 órán belül már lett is alkatrész.
Amilyen kicsi kis vacak volt ez az alkatrész olyan "nehéz" volt beszerelni.
Az autósboltban tipikus Ford betegség ez még az 1.6-os motorokban is.

De most már kifogástalanul működik.


Következő szerelő akció a müszerfal világítás lesz a levegő szabályzónál nem világít az égő , hogy milyen irányba menjen a légáram.
Ha tudja valaki írja meg hogy kell kicserélni.
és milyen izzó kell hozzá.


Előr is köszönöm a hozzászólásokat.



üdv: Tibi

[gerappa007]

El is felejtettem , ha nem csréled ki a tűzkarikát időben, akkor a hengerfejet átégeti a kiáramló gáz ami repedéssel, kiégéssel járhat ami nagy károkat okozhat.

Tibi

[grimmcsalad]

Furi amit írsz! Az 1.6 benzinesben csak a kipufnál van tűzkarika.
Ha korommal tele volt a légszűrőd és égéstermék szag a kocsiban akkor neked is a kipufnál ment el a tűzkarika.

És bocsi nem kötekedni akarok de akkor a szelephézagra legalább nem állítattál rá?

[sUdYe]

az egyik hsz-edben írtad helyesen az egy O gyűrű amit ti cseréltetek, a tűzkarika az a kipuffba megy...
tény ha tönkremegy az a gyűrű cserélni kell. de látod nekem ezért nem lesz soha modern dízelem, megmaradok a régieknél, amik elnyűhetetlenek

[Pici Sziv]

Ehez van egy Szóban forgó ügyem per pill a multhónap végén lett műszakiztatva az autóm . azt mondta akkor a szerelő aki elvitte műszakira hogy ki kell cserélni a tűzkarikát . Hát most ott tartunk hogy nem megy az autó nem éri el a 2000 fordulatot EAC FAIR !  elvittük rákapcsolták a kompjuterre és azt irta ki hogy az elektromos befecskendezés nem működik rendesen ezért a 3ik henger néha dolgozik néha nem . A szerelő e
lőadta hogy a porlasztót ki kell cserélni vagyis az injektorokat .Ami állitása szerint 180 ezer forint    Elmondanám hogy mielőtt kicserélte a tűzkarikákat semmi baja nem volt az autónak Teljesen kétségbe vagyok esve  Ki mit tenne a hejemben szeretnék tanácsot kérni ?

[viktorwrz]

Csak egy tipp: elképzelhető, hogy a kedves szerelő nem megfelelő sorrendben tette vissza a porlasztócsúcsokat. Ilyenkor előfordulhat, h nem megy rendesen. Ugyanis ezeket - némely tipusnál - sorrend szerint felkell programozni a kompjúternek.

Első körben szerintem vidd el egy másik szerelőhöz.

[gerappa007]

Kedves sUdYe !
A régi dieselekben is van O-gyűrű.
csak nem megy tönkre.
A fodoknál ez tipikus betegsége azt mondják, hogy az 1.6 -os változatokban is előfordul.

üdv: Tibi

[gerappa007]

Kedves pici szív!

1.Ne cseréld ki mind a 4 porlsztót , mert az csak pénzkidobás lenne.Mikor szereltem a kocsit nagyon rövid a porlasztócsúcsoknál lévő elektromos vezeték és a vezetéket soroló gumi is elég érdekesen lett a Fordon kialakítva.Így nem csodálkoznék ha pl. vezeték szakadás lenne.amit csak a sorvezeték cserével lehetne kiküszöbölni.
2.vagy a szóbanforgó porlasztócsúcson lévő szerintem mágnes szelep vagy inyjekot féle vacakol , tehát vagy dolgozik vagy sem.
 ezt csak egy csere porlasztócsucsal lehetne kipróbálni.

Szerintem a porlasztók felprogramozása butaság én még sohasem hallotam ilyenről.A porlasztó csak a computertől megkapja vezérlő jelet , impulzust , hogy mikor nyisson , meddig legyen nyitva és mikor zárjon.

üdv : Tibi





Ehez van egy Szóban forgó ügyem per pill  a multhónap végén lett műszakiztatva az autóm . azt mondta akkor a szerelő aki elvitte műszakira hogy ki kell cserélni a tűzkarikát . Hát most ott tartunk hogy nem megy az autó nem éri el a 2000 fordulatot EAC FAIR !  elvittük rákapcsolták a kompjuterre és azt irta ki hogy az elektromos befecskendezés nem működik rendesen ezért a 3ik henger néha dolgozik néha nem . A szerelő e
lőadta hogy a porlasztót ki kell cserélni vagyis az injektorokat .Ami állitása szerint 180 ezer forint    Elmondanám hogy mielőtt kicserélte a tűzkarikákat semmi baja nem volt az autónak  Teljesen kétségbe vagyok esve   Ki mit tenne a hejemben szeretnék tanácsot kérni ?

[sUdYe]

Üdv!

Tudom hogy van, és pont erre próbáltam utalni hogy nem megy tönkre azért jobb. sajnos a mai modern autók már nem ilyenek.