1.8 xr2i 16v

[sUdYe]

már ha fagyálló volt benne és nem víz

[Roxin]

Fejlemények:Úgy néz ki,h nem hengerfejes,csak levegős a rendszer elvileg.A vízcsövek meleg motornál kemények a tágulási tartályon távozik a víz.Nem tudna valaki segíteni hogyan kell lelégteleníteni  a rendszert???most fel van töltve vízzel de nem légteleníti magát,hallottam olyat,h álljak orral egy emelkedőre és járassam a motort,meg olyat is,h a hűtőből jövő vastag cső(felső) jobb oldalt belecsatlakozik a motorba azon van egy hőjelző v mi arról lehúzom a csatit és kitekerem(kb24 -es kulccsal)és ott fog távozni a levegő,amikor szintbe van a víz akkor kell vissza tekernem az érzékelőt!Valakinek ötlet tapasztalat???

[sUdYe]

feltöltöd fagyállóval, nyitva hagyod a sapkáját, beindítod, járatod, amint bemelegedett, a levegő távozik, rátöltesz egy kicsit, és jóó lesz.

[RyAn]

csak várd meg míg kinyit a termosztát 

[mx24bmuszi]

És a tartályon található min-max a meleg folyadéknál értendő(ha jól tudom). Ha hidegen öntöd fel maxra nem marad hely tágulni. És a vizet ezek a kocsik már nem nagyon szeretik.

[Roxin]

Ez egyszerűnek hangzik! De hidd el én is ezt csináltam és azt hittem jó lesz de nem! Már nagyon pipa vagyok,egyszerűen nemtudom mi a fax van vele, elvileg önmagától lelégteleníti magát nem???

[szabyk]

hengerfejes az...
ha nincsen látható nyom akkor is....

[Vadika]

Nekem annó az mk1-m a vízpumpánál engedte el a vizet

[sUdYe]

termod nem nyitott még valsz mikor leállítottad.
mx24bmuszi: egész pontosan melegen ne menjen a min alá, és hidegen se menjen a max fölé.

[sUdYe]

hengerfejes az...
ha nincsen látható nyom akkor is....

ezt fejtsd ki pls hogy miért, mert a semmibe nem tűnik el. legalább a kipun távoznia kéne a víznek, és annak meg van nyoma... mint sok gőz a kipuból.

[Roxin]

De Qurva jó! a kipuffon távozik mi?!! Nem tudjátok mennyibe fáj a javítása kb??Ez most nagyon hiányzott!!!

[mx24bmuszi]

Akkor nem jól emlékszem arra, hogy melegen ne menjen max. fölé?

[Roxin]

nekem melegen kinyomja a vizet!hidegen meg kicsivel max alatt van.

[mx24bmuszi]

Ford javítási könyv:
"Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét, amelyet ha szükséges,
pótoljunk. A folyadéknak üzemmeleg motor esetén a
MAX jelig, hideg motor esetén a MAX és MIN jel között kell
lennie."

Üzemmeleg motornál ne legyen max felett. Ha hidegen kicsivel max alatt van akkor melegen hol? Nemrég egyik haver panaszkodott arra hogy fogy a vize. Hidegen mindig felöntötte maxra és pár nap alatt lement hidegen a min közelébe.
Próbáld ki hogy miután leáll a hűtő előtt a ventid leszívod maxig és egy pár napot figyeld hogy melegen marad-e a vízszint.

[szabyk]

ezt fejtsd ki pls hogy miért, mert a semmibe nem tűnik el. legalább a kipun távoznia kéne a víznek, és annak meg van nyoma... mint sok gőz a kipuból.

általában az történik,hogy az égéstérből az égés során gázok mennek a víztérbe,de csak melegen és bizonyos terhelés felett...ha hideg akkor nem...(hőtágulás,nem megfelelő tömítés állapot..)mikor megállítod akkor meg bezáródik a "rés" terheletlen állapotban...így az égéstérbe nem megy vissza a víz...volt nálam olyan autó(többek között a piroska ami most az enyém) aminél még a vizet sem nyomta ki...nem is fogyott,de a rendszer bizonyos idő elteltével mindig levegős volt....és kemények voltak a csövek.....

röviden ennyi