Elfogy az erő ...! Mi okozhatja?

[Ph0en1x]

Ahogy írtad, felderengett, hogy szokott nekem is csinálni ilyet. Főleg nyáron hallottam, mostanában már nem figyelem, mert az köti le a figyelmem, hogy már 320ft a literenkénti üzemanyagár. A Kisvirág-ba!! stb...
Érdekel engem is a megoldása az esetnek. Köszi a tippet!

[TomeeFiesta]

a tank nem a tanksapkánál szellőzik? lehet rosszúl emléxem

[grimmcsalad]

Hurrá egy kis barkóba:

Ha nem ott, akkor hova szellőzik?

[Neighbour]

sziasztok végre nem csak nekem okoz ez fejtörést
az igazsághoz hozzá tartozik továbbá az hogy nekem már átalakított tank sapim van raktunk rá egy fedelet de kb ennyi a sapka mellett csavarok vannak a tankból 2cső megy előre az egyik amiben a gázolaj megy a másikat nem tudom de a betöltő mögött elégaznak Yban passz hogy miért... annyira imádom ezt a kis mérges gombócot hogy nagyon de ezzel a hibájával elég bosszantó de rá jövök addig nem nyugszom még valami tegnap este tankoltam fullra 294.9 ért omv (ennek nincs jelentősége) és észre vettem hogy van egy kis fém lemez közvetlen a betöltőnél és ez lóg és eddig ez nem lógott ez mire való?: ) ez lehet a gond  csupa rejtély ez az autó! megpróbálok fotókat mellékelni ha lesz egy kis időm hátha az segít! addig is mindenkinek jó barchkobázást!

[sUdYe]

nem a tanksapinál szellőzik ott nem is lenne szabad, van egy aktív szűrő ahol a benzingőz(gázolajgőz) lecsapódhat, és visszavezeti a tankba a már cseppfolyós üzemanyagot. ez az úgynevezett tankszellőztetés. nekem spec nincs is benn a kocsiban. a csöve fenn van a helyén, szal ott tud levegőt szívni h a tank ne horpadjon a vákuumtól. jah és az a kis fém sz*r az pont arra való hogy visszafele ne párologjon az üa.

valsz az ilyen eseteknél ez a visszavezető cső el van dugulva, én effelé indulnék el első körben.

[Neighbour]

 

megnézem köszi!!! nem egyszerűbb ha fúrok egy jukat  a sapira mondjuk 2essel?  vagy az kendácsbarkács?

[sUdYe]

ne fúrjál oda lyukat, ha arra szellőzik az kicsit balesetveszélyes lesz...

[bundi]

Azt nem tudom hogy hol szellőzik,de azt tudom hogy amikor tankolás előtt leveszem a tansapkát,
akkor olyan hangot hallok mintha levegőt szívna be a sapkánál.
Tehát mintha egy kis vákuum lenne a tankban.
Ezért gondolom hogy a sapkánál nem szellőzik, mert akkor nem szívna levegőt tankolásnál.

[sUdYe]

nem a sapkánál szellőzik így van. az teljesen normális ha kicsi levegőt szív be. azzal nincs baj, akkor van probléma ha túl sok az a kicsi, és már horpad a tank. nálam ladánál volt így (abba ugye nincs tankszellőztetés, csak a sapkánál a nem hermetikus zárás), ha túlságosan ráhúztam (a benzintolvajok miatt), akkor scak fogóval tudtam leszedni mert úgy szívta a vákum de akkor már ha ránéztem a tankra akkor nem az eredeti formája volt...

[Neighbour]

oké lyukat nem fúrok !:) a tank mögött valóban van egy Y elágazás értelem szerűen a kissebb cső lehet a eldugulva!
köszi a tippet még nem jutottam el olyan helyre ahol megtudnám csinálni lehet hogy csak februárban lesz ebből valami. még valamit had kérdezzek ha már beszélünk az első felfüggesztésem se a legjobb 18 éves autónál ez nem meglepő viszont az az alkatrész ami tartja a gömbcsuklót (satuszerűen fogja be a csukló tetejét ) annak a nevét nem tudom de azt tudom hogy félkör alakú és az is el van kopva viszont boltban nem találtam olyan bölcsőszerű alkatrészt. elég bosszantó mert ha megemnelem az autót lötyög a kerék és kormányozni sem a legjobb ideiglenes megoldásként azt az egy csavart amivel összeszorítod azt a bölcsőszerű dolgot azt átfurtuk 12es re de megint szét esett megint lötyög az egész kikéne cserélni bontóban próbálkozzak nem szívesen akarok használt alkatrészt de ha nincs más az is jó remélem érthetőre sikeredett a levelem már én is belekeveredttem !

[grimmcsalad]

Te az első tengelycsonkra gondolsz ami az alsó gömbtámaszt fogja.
A futómű legveszélyesebb része, ha egyre gondolunk.
Szerintem elég balesetveszélyes és ha neadj... egy balesetben kiderül, hogy tudtál róla akkor még a köteleződ sem fizet, hanem viszik amid van, meg azt is amid lesz még.

[a csatolmány törölve]

[fiesta2002]

Nem sokat tudok az Mk3-5 ről, de akinek legalább Mk6-ja van, és olvassa ezt a topikot, az nehogy megfúrja a tanksapkát, mert ki fog gyulladni a MIL (sárga motor) lámpa. 

Ugyanis az Mk6 OBDII diagnosztikája környezetvédelmi okokkból azt is ellenőrzi, hogy jól zár e a tankrendszer. Tehát ezeknél normális és kivánatos a szisszenés tankoláskor. 

Hogy ez melyik modelnél kezdődik, azt nem tudom.

[sUdYe]

minima eecV motorvezérlősöknél vagy ennél újabbaknál

[Neighbour]

A tengelycsonkot köszönöm hétfőn megyek szervízre mert én is tartok attól hogy esetleg kifordul6 a kerék ott a tankszellőzést is megnézzük kíváncsi leszek hogy ez a szellőzés ez hol van a szaki szerint! az első futóművem az szentem kuka bár nem lepődök meg rajta hiszen elég sokat fut budapest rögös útjain!

[Neighbour]

hehe meg van a kis szellőzés! idétlen helyen kúrvára nem értem fordékat komolyan bal hátsó kerék mindenkinek megvan:) ha legugolunk a küszöbb alatt van egy cső vagy annak közelében azt fújta meg a szaki sűrített levegővel és ennyi volt! 0forint ért megcsinálta! ja igen nem a tengelycsonk volt a problem ha nem a kormány csukló csavarjai voltak kilazulva megszünt a holtjáték és egyenesen megy az autó ez is 0 forint volt egy bal oldali szilentet cserélni kell de hát az megér 500 forintot.

Hát ennyi volt a rejtély .....  köszi mindenkinek a gyors válaszokat !!!!