Felújítás, motor+futómű

[harciger]

De ha már elviszem vagyis elvittem. akkor az ember elvárja attól a gumistól, hogy szóljon, öcsi ez a kerék rossz. akkor nézek másikat.
Fa*za most vettem a vaterán 22000ft-ért gumival együtt.
ÓÓÓ de idióta vagyok most jutt az eszembe, hogy egy tőcsavar hiányzik a tárcsánál. Ez is okozhatja a rezgést? Na majd holnap délután berakom neki.

[Vadika]

Én a  féktárcsára gondoltam  Meg szerintem a többiek is  Javítsatok ki ha nem

[DVZs]

Bár eddig nem mondtam, de én is a féktárcsára gondoltam (és a többiek is).
Vsizont az a tőcsavar "nem rossz" ötlet...

[Csipi]

Belőlem a tapasztalat beszélt   (fúúúú de viccesen hangzik egy nő szájából )

[sUdYe]

én is a féktárcsára gondolnék első körben, a gumi csak másodlagos lehetőség, tőcsavar hiányzik? szal csak 3 anya fogja a kerekedet? vagy arra a kis csavarra gondolsz ami külön a tárcsát rögzíti? nem egészséges ha 3 tőcsavar van a 4 helyett, rázhat attól is, de én inkább a deformált tárcsára gyanaxom, ugyanis elvileg 3 csavar is oda tudja fogni úgy a kereket a helyére hogy a tárcsa nem mozdulhat el alatta.

[harciger]

A kerék kotyog, mind a két oldalon. már mindent megnéztem. Egyszerüen nem jövök rá. Hol a fe*ében  van a hiba?

[bull84]

Nem lehet hogy örökmenetes a csavar! Másik autónál már jártam így, egyszer valaki megtépte és utánna 100km-ként rá kellett huzzak! Csak egy ötlet volt!

[RyAn]

kerék csapágy?

[sUdYe]

kerék csapágy?

a kerékcsapágy nem kotyog, búg, majd üt. én tudom kotyogni a gömbfejek szoktak. talpas? kormányösszekötő külső, ill kormányösszekötő belső gömbfej rendbe van?

[RyAn]

bevigyem a fehér jobb első agyát? ugy log mint az isten nyila 

[harciger]

A hétvégén alvázvédő napom volt. Teljesen lekentem mindent, még a kipufogót is sikerűlt alaposan. Mindegy hadjgy bűzölögjön. Szóval: Mi úgy borítottuk fel a kocsit, hogy a kerékcsavarokra speciálisan kialakítot álványra rögzítettük és féloldalt megált az autó. Majd ha sikerűl teszek fel képet. 6órán keresztűl nyomódot az egyik oldalán. Mikor kész lettem visszahelyeztük Fredet a talpára. és a kerekek nem kotyognak, viszont még mindig rezeg nagy fékezésnél. Elviszem egy komoly futómű ellenörzésre ahol van rázópad. Kíváncsi leszek hol a hiba. A garázs szomszédom szerint ki van kopva a felni ahol rögzítjük a csavarokat.

[Matthewben]

Sziasztok!!

Egy kis sztori tőlem is! Nálam dettó ez volt. Kopogott, rázott, csattogott és kotyogott!! Elvittem szervizbe (ez egy másik, hosszabb sztori) és meglett a gond forrása. TORONYCSAPÁGY miatt kotyogott a kerék! Nem is mondom, h mennyire billegett. A kattogás, kopogás és hasonlók a szilentek és stabrudak kopása miatt voltak! (elvileg megcsináltak mindent rajta, de csak holnap kapom vissza egy baki miatt!   ) remélem tudtam segíteni kicsit!!

[timothy]

hali tegnap kicseréltem a jobb elsö talpast azota balrra log a kormány kicseréltem a kormány kardánd de még mindi instabil a kormányzás mitöl?

[sUdYe]

mi pontosan a jelenség? első futóműben otthon vok párszor már csináltam. ha a talpast cserélted valsz a  kormányösszekötőt is lekötötted hogy odébb tudd lökni a gólyalábat. namármost lehet hogy azzal az elmászott az eredeti beállítástól. vagy beállítod a kormányt középre és úgy állítod be szemre a futóművet, vagy irány futóműves aki műszerrel belövi.

az instabil futóművet két dolog okozhatja: a gömbfejek kopottsága, és a szilentek. elmondásod szerint a gömbfejeket cserélted. a szilenteket is kéne. a lengőkarszilentek nekem is cserések most.

[timothy]

ja igazad van de az a baj hogy aki a talpast cserélte nem kötötte ki és beterpesztet reggel egy másik megcsinálta xupi kösz a segitséget