A szabvány az az olaj kenési, viszkozitási tulajdonságairól szól. Az, hogy esetleg "vékony" az adott motornál (mert kopottabb, stb.), az előfordul. Egyébként tudtommal a mai új autóknál is szerepel leírva, hogy bizonyos mennyiségű olajfogyás elfogadható (ezt cáfolja/erősítse meg valaki esetleg).