Sziasztok!
Nekem is hasonló gondom volt és én is kizártam az aksit, mert az elvileg jó volt.
A szerelőm rögtön hozott egy feszültségmérőt, melyet bedugott a szivargyújtóba és meleg indításnál látszódott, hogy 0-ra lemegy a feszültség / áramerősség. Ez azért van, mert meleg motorban nagyobb a kompresszió, így nagyobb áramfelvételre van szüksége a motornak indításnál.
Próbáltad már azt, hogy egy másik aksit is rákötsz, akkor melegen beindul-e a kocsid? Ha igen, akkor biztos aksi gond. Nekem egy új aksi mindent megoldott.
Másik szerelő pillangó szelep hátsó dobozát akarta tisztítani... vagy mit... annyira nem értek hozzá... bocsi.
üdv,
tomi