XR2i áttétel?

[RyAn]

...Ennek a szerelése abszolút nem lenne nehézkes, mert ez a bal első kerék mögött kell kiszerelni a váltóból....

pont emiatt a fogaskerék miatt került Németországba egy difi csapágy csere 1000euroba...

mivel ezt nem lehet csak egy leszedegetni mit ahogy gondolod...

[kombusz]

hát nekem ilyen fogyasztási gondom nincsen.
nekem (lekopogom bár nekem is néha hihetetlen)az mk4 1.25 zetec autopályán max 7liter volt amit fogyasztott de abban már benne volt pár szép németországi emelkedö és a 140-160-at elég folyamatosan nyomtam.
nem tudom nekem van e csak ilyen szerencsém ezzel az autoval fogyasztásilag vagy másnak is az ilyen autoja enyit fogyaszt e.
egy 95-ös mk3 1.1-böl ültem át nem épp önszántambol hanem mert totálra törték.
de azt hittem sokkal többet fog fogyasztani ez a mostani autom.

szerintem egy 1.3-astol ne várj kevesebb fogyasztást 140-es temponál mert nem egy versenygép nehezen hajtja azt a gépet.

[yogixr2i]

az xr2 se fog 6-7 litert enní 140es temponál...nekem 1.6 8szelepem volt.az stabilan 10litert evett!

[harciger]

Már vártam a RYAN hozzászólását.
Csak, hogy tud én már ezt a fogaskereket leszedtem, és anélkül jártam. Majd később vissza tettem./ gyártatni akartam de nem jött össze/   

[Balage84]

Gyárilag hivatalosan 198 a vége. Ha ebból "levonsz" 18 évet, akkor szerintem szép (már ha nem volt koppra felújítva). Nekem 191 lett asszem.

Nem számít hány éves, sajnos elmozdult egy kicsit a vezérműtengely amikor meghúztuk, ezért járt egyenetlenül és ezért ment csak 190-et, most már egy kisebb szakaszon tudtam menni vele 195-öt, de sajnos nem volt több hely.
"Nézzél szét a tiedben", mert ha megvan a kompresszió, akkor annak mennie kell 200-at!!!

[RyAn]

Már vártam a RYAN hozzászólását.
Csak, hogy tud én már ezt a fogaskereket leszedtem, és anélkül jártam. Majd később vissza tettem./ gyártatni akartam de nem jött össze/   

akkor viszem hozzád az IB váltóm de jaj neked ha elb...od...