Valóban nem újítható fel a porlasztó csak a magas nyomású pumpa. A tisztítás pedig sokszor csak ront a helyzeten, de az biztos, hogy nagyon ritkán használ.
Rossz konstrukciónak azért nem nevezném, a Delphi ami a régebbi 1.8 és 2.0 tdci-ben van sokkal érzékenyebb, hamarabb döglik mint ez, bár az felújítható.
Tudtommal minden 1.4 tdci Siemens rendszerű.
Ez az egyik különbség az ikertestvéréhez (1.4 hdi) képest, ugyanis az Bosch cuccal van szerelve.